Audi RS6 универсал в Нижнем Тагиле

Автомобиль построен на базе модели A6, может быть как седаном, так и универсалом (Avant). В 2004 году было выпущено небольшое количество автомобилей RS6 Plus ,которые отличались от обычной машины показателями мощности и некоторыми другими характеристиками. Второе поколение было представлено в 2007 году на автосалоне во Франкфурте. В России продажи начались в 2008 году. Цена на покупку новой модели составит от 4,8 до 4,9 млн. руб. Над созданием автомобиля работали заводские инженеры и дизайнеры из подразделения Quattro. Черные решетки радиатора и заднего бампера, ложные патрубки выхлопа и минимальные накладки на двери, и пороги, зрительно делают машину чуть ниже. Интерьер встречает черной приборной панелью со спидометром, оцифрованным до 310 км/ч и передними сиденьями фирмы Recaro. Традиционные кнопки переключения передач на руле заменены на оригинальные клавиши-лепестки со значками «+» и «-». Автомобиль выглядит очень агрессивно - расширенные колесные арки, большие колеса, хищные прорези переднего бампера лишний раз намекают о незаурядных способностях новой модели. Ведь под капотом у него прячется 580-сильный 5,2-литровый двигатель V10 с парой турбин и максимальным крутящим моментом в 650 Нм. Благодаря модифицированному шестиступенчатому автомату Tiptronic и системе полного привода с распределением силовой тяги по осям 40/60,100 100 км/час достигается за 4,6 секунды, а 200 км/час, аж за все 14,9 сек. Максимальная скорость по общепринятым правилам ограничена на уровне 250 км/час.